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El DPA retiró un banco de ripio del arroyo Ñireco para evitar desbordes y el Municipio avanzó con hormigón en Elflein

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La estabilidad hidráulica de Bariloche concentró operativos de gran porte este miércoles: el Departamento Provincial de Aguas (DPA) desplegó maquinaria pesada en la desembocadura del arroyo Ñireco para retirar un banco de ripio y sedimentos que estrangulaba el flujo de agua hacia el lago Nahuel Huapi, según reportó Bariloche Opina y corroboró en detalle técnico ANBariloche.

La acumulación de áridos tras los temporales de nieve y lluvia amenazaba con generar desbordes sobre barrios ribereños como San Francisco y la zona baja del Lera. Además del despeje del cauce principal, el DPA anticipó el inicio de podas y limpieza de márgenes para consolidar el proyecto vecinal de un parque lineal recreativo a la vera del curso de agua. En simultáneo, cuadrillas viales del Municipio volcaron 15 metros cúbicos de hormigón H30 en calle Elflein para recomponer losas fracturadas por el tránsito pesado de colectivos y furgones comerciales.

«El dragado preventivo en la boca del Ñireco garantiza la capacidad de evacuación de caudales pluviales y resguarda a los sectores residenciales contiguos de eventuales crecidas.» — Comunicado técnico del DPA.

Las tareas hídricas cobran especial relevancia tras la reciente sentencia judicial que autorizó la obra vial en el sur imponiendo al Municipio la canalización de 250 metros de desagües que tributan precisamente hacia la cuenca del Ñireco.

La noticia en datos
Obras CalzadaReparación con 15 m³ de hormigón H30 en calle Elflein
Intervencion HidricaRemoción de banco de sedimentos en la desembocadura del Ñireco sobre el lago
Proyecto AmbientalDesarrollo de parque lineal a la vera del arroyo junto a vecinos

"Los trabajos forman parte de las acciones preventivas de mantenimiento para optimizar el escurrimiento hídrico y mitigar riesgos de inundación en las márgenes urbanas del arroyo."

— Departamento Provincial de Aguas (DPA)
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Fuentes consultadas:
Tema en Seguimiento • Investigación de Fondo

Plan Vial Urbano, Conectividad Troncal (Ruta 40 / Ruta 80 / Tren Patagónico) y Transporte Público (Mi Bus / SUBE)

Seguimiento integral de la infraestructura vial, ferroviaria y de movilidad urbana de Bariloche: pavimentación con fondos de compensación provincial ($2.350 millones), ensanche de la Ruta Provincial 80 al Aeropuerto ($4.475 millones), emergencia por derrumbes en la Ruta 40 hacia Villa La Angostura, reparación de vías del Tren Patagónico y redacción del nuevo pliego del Transporte Urbano (Mi Bus) junto al reempadronamiento de más de 39.000 usuarios del Boleto Residente en la SUBE.

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